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閥門(mén)泄漏原因分析和解決辦法二

四、密封圈連結處的泄漏 

原因: 

1、密封圈輾壓不嚴 

2、密封圈與本體焊接,堆焊質(zhì)量差; 

3、密封圈連接螺紋、螺釘、壓圈松動(dòng); 

4、密封圈連接而被腐蝕。 


 

維護方法: 

1、密封輾壓處泄漏應注膠粘劑再輾壓固定; 

2、密封圈應按施焊規范重新不解之補焊。堆焊處無(wú)法補焊時(shí)應清除原堆焊和加工; 

3、卸下螺釘、壓圈清洗,更換損壞的部件,研磨密封與連接座密合面,重新裝配。對腐蝕損壞大較大的部件,可用焊接、粘接等方法修復; 

4、密封圈連接面被腐蝕,可用研磨,粘接等方法修復,無(wú)法修復時(shí)用應更換密封圈。 


 

五、閥體和閥蓋的泄漏: 

原因: 

1.鑄鐵件鑄造質(zhì)量不高,閥體和閥蓋體上有砂眼、松散組織、夾渣等缺陷 

2.天冷凍裂; 

3.焊接不良,存在著(zhù)夾渣、未焊接,應力裂紋等缺陷; 

4.鑄鐵閥門(mén)被重物撞擊后損壞。 


 

維護方法: 

1.提高鑄造質(zhì)量,安裝前嚴格按規定進(jìn)行強度試驗; 

2.對氣溫在0°和0°以下的閥門(mén),應進(jìn)行保溫或拌熱,停止使用的閥門(mén)應排除積水 3.由焊接組成的閥體和閥蓋的焊縫,應按有關(guān)焊接操作規程進(jìn)行,焊后還應進(jìn)行探傷和強度試驗; 

4.閥門(mén)上禁止推放重物,不允許用手錘撞擊鑄鐵和非金屬閥門(mén),大口徑閥門(mén)的安裝應有支架。

閥門(mén)泄漏原因分析和解決辦法二

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